zohd dart 250g обзор мелкого крыла, которое покорило многих

Само крыло реализуется в 3-х различных версиях:

• Кит — только тушка. Сама тушка весит 89г.
• PNP — тушка, двигатель sunny sky 1406 на 2600kv, регулятор оборотов, сервоприводы, пропы.
• FPV версия — все предыдущее плюс полетник, gps и камера.

Приемники и баты не входят не в один комплект.

Самым оптимальным набором я считаю пнп версию, где вы получаете отличный движок, неплохой регулятор, набор всех серв (кстати они 9 граммовые)и пропы. Причем все сервы уже вставлены на свои посадочные места, все тяги и кабанчики тоже установлены. Отличный движок также уже установлен на свое посадочное место.

Дизайн и конструкция

Обратное стреловидное крыло с винглетами в хвосте.

На рулевых поверхностях карбоновые вставки, защита серв в виде наростов.

В элевонах

Так выглядит защита серв, и кстати довольно практичная.

Еще ракурс.

Защита передней кромки крыла. Крылья крепятся на 3м скотч через карбоновую трубку. Винглеты вставляются и крепятся также на 3 м скотч. Для надежности лучше проклеить клеем, крыло и так маленькое, поэтому разбирать его для транспортировки нет особой необходимости.

Защита передней кромки крыла.

Задний отсек закрывается тонкой пластиковой наклейкой. Отлично продуман обдув того места, где предположительно будет находиться регуль.

Вид отменный, как и качество сборки. Материал очень легкий и тонкий. Сама пена мне не очень понравилась, но за такую цену … вполне.

Снизу дополнительная защита при посадках в виде тефлоновых наклеек

Место под электронику достаточно. Спереди большой отсек под аккумуляторы и электронику.

Натуральный вид.

Вместе с батой.

Все это дело закрывает крышка на магнитах. Удобно и красиво. Сзади также доступ к отсеку, который закрывается пластиковой наклейкой с прорезями.

Есть специально отведенные места под полетник и GPS.

Вот так встает полетник.

А вот сюда убирается gps. Там есть небольшой наклон, стоковый жпс без компаса, а вот если ставить с компасом, нужно немного рифтануть площадку или ставить в другое место.

Спереди посадочное место под Fpv камеру и защитная накладка сверху.

Вот так это все выглядит в живую.

Сверху также имеется воздухозаборник, для обдува. Поэтому регуль и видеопередатчик лучше располагать в задней части. Ну это я уже повторяюсь.

Электроника

Камера

В fpv версии в стоке идет камера ZOHD VC400 все в одном. Камера NTSC формата с разрешением 600TVL. Угол FOV 120 градусов. Входное напряжение 7-28В. На камере есть урезанное ОСД с отображением напряжения, частоты и времени полета.

Встроенный видеопередатчик 40 каналов 5,8ГГц с переключаемой мощностью 0,1/25/200/400мВт. Дальность видеопередачи до 2.5 км.  Камера посредственная, своих денег не стоит.

Полетник

В fpv версии установлен полетник Kopilot lite. Он тоже весь урезанный, поэтому я бы сказал что это больше просто автопилот и помощник для начинающих. Лучше, как я уже говорил, взять пнп версию и воткнуть сюда свой полетник на inav. Размеры Kopilot 3,5 на 3,5 см.

Поддерживаются следующие типы самолетов:

Поддерживаемые приемники:

У нас в комплекте автопилот, плата для его настройки и gps модуль beitian bn-220 (без компаса)

Есть три режима по переключателю.

Да, еще есть помощник взлета. При взлете ставим в режим «возврата домой» выставляем газ и пыляем как в inav. Он сам врубает моторы и набирает высоту. Работает.

С возвратом домой есть небольшая проблема в отметке 35 метров. Если вы летаете близко и низко, то вроде бы все нормально. Единственное, очень бодро набирает эти 35 метров. А вот если вы вдруг забрались высоко и далеко, то при возврате домой происходит резкое пикирование до 35 метров. А если под вами лес? А если аккум подразряжен? Так что этот полетник только для низко-близко.

Ну и настройка полетника отверткой, подкручивая резисторы, мне не очень пришлась по нраву.

Регуль

30А с беком на 5вольт 2 ампера. Регуль настраиваемый, достаточно неплохой.

Движок

Sunny sky 1406-2600KV

В комплекте идут пропы 3 дюйма трехлопастной и 5 дюймов двухлопастной. Пропы HQ, отличного качества.

Сервы

9-граммовые сервы с металлическим редуктором. Средненькие, немного шумят от наводок, но вполне летабельно.

Тест драйв

Оно летает!!! Оно прекрасно летает!!! Как я уже неоднократно говорил fpv версию я бы брать не стал, а вот пнп — отличный вариант. Ну если не быть таким строгим то полетник из фпв версии вполне летабельный. Он отлично стабилизирует, возвращает домой, помогает взлетать.  Но все это для близко-низко. Если ваша цель далеко, высоко и надолго — то тут безоговорочно пнп, матек-шматек и кайфуем.

Несмотря на размер он отлично держит курс, а эффективность — просто сказка. На 2S 18650 аккумах можно летать порядка 2 часов в крейсерском режиме. ЗОХД компактный — и это огромный плюс. Его можно кинуть носом в отсек для бутылок рюкзака и брать на любые полетушки. Хочешь полетать недалеко и низенько — пожалуйста. Ставим 3х дюймовый проп и жарим. Хочется плавно и далеко — тоже не проблема 5-дюймовый проп, 2с аккумы и у вас огромная эффективность.

Планирует дарт не очень, нужно постоянно держать небольшой газ, но это не беда, ведь батарею он кушает очень экономно. У вас почти всегда останется запас вернуться домой.