Tekno EB410 обзор багги от текны

Внешний вид

Первое, на что обращаешь внимание — это компоновка шасси. У EB410 все что можно сдвинуто вперед, а задняя часть шасси практически пустая. Очень большое количество мелких деталей увеличивают прочность модели и придают аккуратный внешний вид.

Кузов модели выглядит довольно прикольно. И да, он не окрашен. Эта творческая часть полностью возложена на вас, так что не забудьте прикупить краски. Также вам придется запастись колесами, в ките они отсутствуют.

Основа шасси 3мм алюминиевая пластина. Места под электронику разнесены по сторонам от центрального вала. Слева серва и батарея. Держатель сервы присутствует в двух вариантах, под разные сервомашинки. Размер батарейного отсека 96x47x26мм.

Справо расположены места под двигатель и регулятор. Моторама алюминиевая, состоит из двух частей, позволяя легко устанавливать движок и регулировать зазор. В комплекте присутствует держатель для куллера, если соберетесь его устанавливать.

Спереди устанавливаются защитные бортики для защиты внутренностей шаськи. Также опционально вы можете установить на шаську липучки, которые будут обеспечивать более плотное прилегание корки.

В комплекте, помимо корки, идет антикрыло с тремя вариантами установки. 0, 1,5 и 3 градуса — доступные углы для установки.

Трансмиссия

В багги EB410 используются три дифференциала. В переднем и заднем дифах у нас металлические шестерни, центральный дифф — пластик. Во всех булкхедах стоят подшипники.

В комплекте идет смазка для диффов. 15к центр и передний дифф, 7к задний дифференциал.

Валы все металлические. Крутящий момент на колеса передается посредством cva системы приводов.

Подвеска

Подвеска у нашей баги полностью регулируемая. Рычаги пластиковые, отличного качества и очень прочные. Держатели осей алюминий, в различных вариантах, для регулировки установки рычагов. Все тяги также регулируемые.

Мощные передняя 10мм и задняя 8мм бабочки имеют несколько положений крепления амортов. Амортизаторы алюминиевые 13мм, пистонного дизайна с 3,5мм штоками.

Стабилизаторы поперечной устойчивости идут в комплекте.

Рулевая

Используется обратный кривошип. Кривошипы и пластина аккермана на подшипниках. Есть возможность настройки угла аккермана, bump-steer, конечных точек поворота.

Массивные хабы имеют различные позиции крепления тяг, для регулировки развала.