Arrma granite 4×4 mega обзор

Сравнить
6.3
Средняя оценкаЧитать обзор

Granite 4×4 это новая, относительно бюджетная модель от Армы в формате монстра. Машина поставляется комплектом, полностью готовым к запуску. Все что от вас требуется — это вставить батарейки в аппу.

16,199.40

Лучшая цена на: amainhobbies.comamainhobbies.com
КУПИТЬ
Оповещение о снижении цены
×
Маякнуть когда цена упадет
Оповещение о продукте: Arrma Granite 4x4 Mega - $269,99
История цен
×
История цен для Arrma Granite 4x4 Mega
Последние обновления
  • 16 199 руб. - 11.07.2022
  • 12 000 руб. - 09.07.2022
Начиная с: 09.07.2022
  • Высокий рейтинг 16 199 руб. - 11.07.2022
  • Низкий рейтинг 12 000 руб. - 09.07.2022
ХочуХочуУдалено из хотелок 0

Описание

Внешний вид

Granite выглядит серьезно. Мне очень понравился внешний вид. Корка имеет два варианта расцветки, красный и зеленый (В обновленной версии цвета поменялись, смотри ниже). Лексан довольно тонкий, но гнется очень хорошо.

 

гранит синий

Красно-белый.

гранит красно-белый

Основа шасси ванна, с довольно высокими бортами для защиты от грязи. В отличие от сентона, высокие бортики здесь по всему периметру.

Дно имеет ребра жесткости в виде сот.

Как и у собрата по шаське, клипсы здесь имеют держатели, поэтому всегда остаются рядом с коркой.

Передний и задний бампера выполняют защитную функцию и органически вписываются в дизайн.

Стойки амортизаторов и булкхеды являются одним целым. Все выполнено из толстого пластика. Вообще, пластмассы в этой шаське 99%. Шасси имеет модульную конструкцию. Модуль электроники (приемник, регулятор, серва), двигатель и оба диффа снимаются очень быстро и довольно легко.

 

Подвеска

Подвеска в Granite упрощенная, не регулируемая. Все тяги литые. Амортизаторы маслонаполненные, пластиковые. Штоки имеют защиту с передней стороны. Очень классное решение как в плане дизайна, так и в практическом. В комплекте идут проставки под пружины, для регулировки жесткости.

Трансмиссия

Мы имеем центральное расположение двигателя со слипером сцепления и два дифференциала с металлическими шестернями. Спур, пиньен и все валы здесь пластиковые. Валы cvd, довольно толстые и вызывают доверие, несмотря на материал изготовления. Центральный вал имеет телескопическую конструкцию, позволяя извлекать его одним движением. Очень удобно для обслуживания.

В редакции V3 спур и пиньен уже из металла и как заявляет Arrma, трансмиссия готова к переходу на БК. Подшипники кстати заменены на герметичные. Супер.

готово к бесколлектору Спур и пиньен из метлла Герметичные подшипники

Рулевая

В обновлении произведен редизайн рулевой. Появилось дополнительное пространство, чтобы камни и мусор могли выпадать во время использования.

Рулевая granite 4x4

 

Шины

Клееные Dboots fortress, с паролоновыми проставками, довольно мягкие. Хексы 14 мм.

 

Электроника

Начинка здесь вся та же что и в сентоне. 12-витковый коллекторный мотор 550 размера с 35 амперным регулем. Регулятор работает с липольками и металлогидридом, нужно всего лишь переключить джампер в нужное положение. Регуль влагозащищенный и имеет защиту от перегрева.

Стоковая сервомашинка мне не очень понравилась, но работу она свою выполняет. Покатав собрата у меня были небольшие проблемы. Серва здесь 5 килограммовая ads 5, влагозащищенная с пластиковым редуктором. Сервосейвер присутствует.

Аппаратура управления — простая система TTX 300, которая давно зарекомендовала себя как надежная. Здесь нет телеметрии, минимум настроек, но она работает, и работает хорошо. Если вы новичок и это ваша первая машина, то вам хватит с головой.

В комплекте идет никелевый аккум на 8,4 вольт и зарядник, которым устанешь заряжать. Но все равно Армовцы молодцы. Если это ваша первая машинка, не надо покупать ни чего лишнего. Воткнул зарядку, подождал 5 часов, пошел катать. Если же человек втянулся в хобби, он уже купит и мощную зарядку и доп. аккумы.

 

 

Электроника тоже претерпела  изменения. Аппу заменили на Spectrum SLT3, которая совместима со старыми приемниками tactic. Серва также поменяна на Спектрумовскую и заявлено увеличение мощности на 20% по сравнению с ADS-5. Аккум со спектрумовскими коннекторами и аналогичная зарядка.

Новая аппа спектрум Новая серва granite 4x4

 

 

После тест драйва

Зарядив стоковый аккум я запулил гранит по прямой. Разгоняется до 30 км/ч. Слиппер настроен так, что не дает встать на задние колеса, но защищает пластиковые спур и пиньен.

На асфальте мне было сложно рулить. Резина очень цепкая и на резких поворотах я катился кубарем.

Несмотря на отсутствие возможности регулировки подвески, заводские настройки просто отличные. Она мягко проглатывает все препятствия на своем пути. Прыжки проходят предсказуемо, а приземления мягко.

Гранит — это большеколесный полноприводный монстр трек, поэтому его стихия — бездорожье и грязь. Здесь он ведет себя отлично, управлять им одно удовольствие.

Апгрейды

Гранит и в стоке порадует любого неискушенного.

В первую очередь сменить зарядку, ждать 3 — 5 часов как то не очень. Заодно можно прикупить липолек.

Я бы поменял серву на что-нибудь с металлическим редуктором Нужно затестить новую Спектрумовскую.

6.3Средняя оценка
Granite 4×4 - это мой личный рейтинг и чисто мое мнение, Ваше же вы можете высказать ниже.
Внешний вид
7
Доступ к обслужке
8
Крашеустойчивость
7
Управляемость
6
Запчасти и тюнинг
7
Настраиваемость шаськи
1
Цена/качество
8

Детали

Спецификация: Arrma granite 4×4 mega обзор

Тип

Внедорожники

Класс

Монстр

Комплектация

RTR (готов к запуску)

Масштаб

1/10

Привод

4wd

Тип мотора

Коллекторный

Длина

429 мм

Высота

196 мм

Ширина

342 мм

Видео

Видео: Arrma granite 4×4 mega обзор

Цены

История цен для Arrma Granite 4x4 Mega
Последние обновления
  • 16 199 руб. - 11.07.2022
  • 12 000 руб. - 09.07.2022
Начиная с: 09.07.2022
  • Высокий рейтинг 16 199 руб. - 11.07.2022
  • Низкий рейтинг 12 000 руб. - 09.07.2022

Отзывы (1)

отзыв

5.0 из 5
1
0
0
0
0
Написать отзыв
Показать все Полезные Высокий рейтинг Низкий рейтинг
  1. Толька рс гонщик

    По мне очень даже машинка. Для новичков самое то. Самое главное что это — готовый комплект. Открыл коробку, достал гранита, вышел на улицу и погналлллл!

    + Плюсы: Ремонтопригодность Все готово для баша Легко обслуживать
    - Минусы: Я не увидел
    Полезный(0) Бесполезный(0)You have already voted this

    Добавить отзыв

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    Подбери себе Rc.
    Logo
    Enable registration in settings - general
    Сравнить товары
    • Всего (0)
    Сравнить
    0