Arrma big rock crew обзор монстр трака

Добавить свой отзыв
Сравнить
6.7
Средняя оценкаЧитать обзор

На первый взгляд перед нами отличный монстр трек 4×4 с бесколлекторной системой, огромными колесами и кабиной, вид которой впечатляет своим дизайном. Приглядевшись, я вижу знакомую шаську Granite и Senton 4×4 3s blx и кабину срисованную с Nero big rock, который перестал выпускаться после судов с traxxas. Давайте же взглянем поподробнее на этого монстра со столь впечатляющим видом.

20,399.40

Лучшая цена на: amainhobbies.comamainhobbies.com
КУПИТЬ
Оповещение о снижении цены
×
Маякнуть когда цена упадет
Оповещение о продукте: Arrma big rock crew - $339,99
ХочуХочуУдалено из хотелок 0
Arrma big rock crew обзор монстр трака
Arrma big rock crew обзор монстр трака

Описание

Внешний вид

Красота, здесь не поспоришь. Big rock выглядит отлично. Своеобразный уличный стиль зашел многим, когда появился Nero big rock и Arrma решила — не пропадать же добру!

Колесные диски, передний и задний бампер покрыты хромом, что добавляет деталей к общему образу модели. Хорошим дополнением является вилли бар, идущий в стоке.

По поводу шаськи Аррмовцы тоже не стали заморачиваться и взяли ее от Senton 3s blx. Следовательно у нас остался весь пластик, который присутствовал на прежней шасси и модульная система.

Подвеска

Подвеска не регулируемая, пластиковая. Есть проставки для регулировки жесткости пружин. Амортизаторы так же пластиковые, маслонаполненные. Штоки защищены спереди пластиковой накладкой.

Трансмиссия

Так как шаська у Биг рока позаимствована, мы имеем все теже два дифференциала и среднее расположения движка со слиппером сцепления. Центральный вал и оба дифференциала снимаются очень быстро и удобно. Меньше время на обслуживание — больше для баша!

Диффы на подшипниках, внутри металл, снаружи пластик. Все привода у Big rock остались пластиковые.

Резина

Dboot ragnarok mt довольно мягкая, с поролоновыми вставками. Для баша самое то.

Электроника

Влагозащищенный регулятор BLX100 на 100А и BLX 3660 3200 kv бесколлекторный мотор являются двигательной силой нашего Биг рока.

Регулятор имеет защиту от перенапряжения и кулер от перегрева.

Серва здесь стоит ads-7m влагозащищенная с металлическим редуктором.

Аппа здесь все таже TTX 300 Spektrum STX2, простая и надежная. Приемник в герметичном боксе.

6.7Средняя оценка
Мой рейтинг на Arrma big rock crew
Внешний вид
8
Доступ к обслужке
8
Крашеустойчивость
6
Управляемость
7.5
Настраиваемость шаськи
3
Запчасти и тюнинг
7.5

Детали

Спецификация: Arrma big rock crew обзор монстр трака

Тип

Внедорожники

Класс

Монстр

Комплектация

RTR (готов к запуску)

Масштаб

1/10

Привод

4wd

Тип мотора

Бесколлекторный

Форма шасси

Ванна

Кол-во дифференциалов

2 со слипером сцепления

Передача момента

Карданный вал

Аммортизаторы

Маслонаполненные

Подвеска

Нерегулируемая

Длина

514 мм

Высота

201 мм

Ширина

328 мм

Видео

Видео: Arrma big rock crew обзор монстр трака

Цены

-

Отзывы (0)

Добавить свой отзыв

0.0 из 5
0
0
0
0
0
Написать отзыв

Отзывов пока нет

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Arrma big rock crew обзор монстр трака”

Ваш адрес email не будет опубликован.

Подбери себе Rc.
Logo
Enable registration in settings - general
Сравнить товары
  • Всего (0)
Сравнить
0